{"id":2180,"date":"2000-02-12T08:26:32","date_gmt":"2000-02-12T07:26:32","guid":{"rendered":"http:\/\/sweetlaker.de\/cms\/?p=2180"},"modified":"2025-01-07T17:41:04","modified_gmt":"2025-01-07T16:41:04","slug":"hyeres-lalmanarre-2000","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/sweetlaker.de\/cms\/2000\/02\/hyeres-lalmanarre-2000\/","title":{"rendered":"Hy\u00e9res \u2013 l\u00b4Almanarre 2000"},"content":{"rendered":"

21. Januar 2000, Halle (Saale), 19:30 Uhr Abfahrt mit drei Autos nach Frankreich.<\/strong> Nach der Umschiffung einiger Staus, einigen Zwischenstopps auf saukalten Parkpl\u00e4tzen, problemlosen Grenzpassagen, wurde es irgendwann kurz nach 7:00 Uhr im Rh\u00f3netal hell. Die Sonne schien, der Tank war alle, wir hatten keine France mit und tankten in der Hoffnung, das man unsere EC Karte anerkennt. Drau\u00dfen an der Tankstelle wehten bestimmt 6 Windst\u00e4rken und auf dem Parkplatz wurden die ersten franz\u00f6sischen Autos mit Surfbrettern johlend begr\u00fc\u00dft. Je n\u00e4her wir ans Mittelmeer kamen, um so mehr wurde das Thermometer abgelesen, anstatt des Tachos. Immer noch 10\u00b0C. Dann wie immer der ersten grandiose Blick, kurz vor Toulon, vom Berg auf das Mittelmeer. Geil. Aber keine Schaumkronen, kein Wind, keine Wellen. Aber erst einmal ankommen. Nach 13 Stunden Fahrt im Konvoi sind wir endlich in Hy\u00e9res angekommen und checken uns in unseren Appartements ein. Das Mittelmeer gleich vor der T\u00fcr. Was fehlt ist der Wind. P\u00fcnktlich 16:00 Uhr bilden sich weit drau\u00dfen die ersten Schaumkronen und das Fragment einer Fahne, die vor unserem Haus steht, zeigt geradeaus aufs Meer hinaus. Onshore in l\u00b4Almanarre. Um uns Bewegung zu verschaffen fahren wir mit dem Fahrrad r\u00fcber nach l\u00b4Almanarre und hier blasen sch\u00f6ne sechs Windst\u00e4rken direkt auflandig und uns den Sand in\u00b4s Gesicht. Heute reicht es uns noch vorerst zuzuschauen und den Spot zu checken. Dabei bekommen wir von den Surfern drau\u00dfen eine Super Show geboten. Vorw\u00e4rts- und Backloops, AerialJibe und fette Spr\u00fcnge. Daf\u00fcr reicht aber heute die Kondition nicht mehr. Also Abendbrot und zeitig (24:00 Uhr) ins Bett morgen k\u00f6nnte es hacken.<\/p>\n

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2. Tag (Sonntag, 23. Januar 2000)<\/strong> Fr\u00fch wie immer kein Wind. Erst einmal ein Fr\u00fchst\u00fcck unter Frankreichs Sonne einnehmen. Dann stellt sich p\u00fcnktlich gegen 12:00 Uhr unsere Fahne auf ablandigen Wind ein. Schumi und ich fahren mit dem Fahrrad nach l\u00b4Almanarre und fahren wegen zunehmenden Wind gleich wieder zur\u00fcck. Im Lager wird zum Aufbruch geblasen und der Tross setzt sich nach l\u00b4Almanarre in Bewegung. Wir bleiben am S\u00fcdlichen Ende der Bucht, da der Wind von West auf Nordwest dreht und von rechts Onshore bl\u00e4st. Aber nicht wie versprochen mit 5Bft. Sondern vielleicht mit 4Bft. Fast geschlossen ziehen wir mit 6,5m\u00b2 raus aufs Wasser und ich reite beim reinfahren die ersten Wellen in diesem Winter Backsite ab. Der Wind nimmt zu und ich entschlie\u00dfe mich doch 5,3m\u00b2 aufzuriggen und Schumi, der die ganze Zeit die Autos bewacht hat, f\u00e4hrt auch mit 5,3 raus. Nach einigen Spr\u00fcngen flaut der Wind richtig gemein ab und ich bin noch drau\u00dfen. Jetzt kann ich ca. 500m vom Ufer entfernt sehen, da\u00df die Kitesurfer bei diesem Lummerwind doch eine Chance haben. Die 500m bis zum Ufer habe ich dann schwimmend mit Hilfe der Wellen zur\u00fcckgelegt, da der Wind f\u00fcr mich, mein Segel und meinen Axxis einfach nicht mehr reichte. Schumi hatte w\u00e4hrenddessen bei ca 2Bft. sein 5,3m\u00b2 NP NR geschrottet. Am Abend haben wir dann zum ersten mal Risiko gespielt und ich habe verloren.<\/p>\n

3. Tag (Montag, 24. Januar 2000)<\/strong> Kein Wind, Fr\u00fchst\u00fcck, Fahrradfahren, abh\u00e4ngen, gammeln, Fahrradfahren zur Mole \u2013 Wetterbericht visuell \u00fcbersetzen: Dienstag 5Bft. Ost. Also wieder zur\u00fcck und weiter abh\u00e4ngen, beten und diverse Bieropfer f\u00fcr den Windgott darbringen. Den Tag haben wir dann fahrradfahrend die Halbinsel erkundet und sind zeitig gegen 1:00 Uhr bei offener T\u00fcr zu Bett gegangen.<\/p>\n

4. Tag (Dienstag, 25. Januar 2000)<\/strong> Nach einem ausgiebigen Fr\u00fchst\u00fcck und verzweifeltem Warten auf Wind erkl\u00e4rte uns unser freundlicher Vermieter, dass heute kein Wind zu erwarten ist, aber ein Wetterwechsel. Mittwoch 8 – 9Bft. Ost. Der Wind frischte vormittags dann doch noch auf bis zu 3 \u2013 4 Bft auf, so dass wir mit gr\u00f6\u00dftem Material ein bischen tricksen aber doch haupts\u00e4chlich speeden konnten. Tom Jahnel \u00fcbte sich flei\u00dfig am Wasserstart und sogar Raik lie\u00df es sich nicht nehmen mit seinem 6einser MPR bei super 3Bft Hack ins Wasser zu steigen, um dann doch nicht gleiten zu k\u00f6nnen. Schumi eierte in der Welle 360er mit 295 Xantos und 7,5 m\u00b2 RAF um uns am Schluss seiner K\u00fcr den Absprung mit gro\u00dfem Material zu zeigen. Nachmittags haben wir es dann ruhig angehen lassen um Mittwoch zu einem gro\u00dfen Tag werden zu lassen. 3 Partien Risiko lie\u00dfen es dann doch wieder 1:00 Uhr werden.<\/p>\n

5. Tag (Mittwoch, 26. Januar 2000)<\/span> <\/strong>Irgendwann gegen 6:00 Uhr weckt mich eisige K\u00e4lte und das st\u00e4ndig anschwellende Ger\u00e4usch vom Shorebreak vor unserer T\u00fcr. Nach einigem \u00dcberlegen entscheidet sich mein K\u00f6rper f\u00fcr\u00b4s weiterschlafen bis es hell ist. Gegen 8:00 Uhr werde ich dann richtig wach als Schumi auf dem Klo das Fenster \u00f6ffnet und der Wind sich entschlie\u00dft die T\u00fcr im meinem Zimmer abrupt mit einem lauten Knall zu schlie\u00dfen. Das Fr\u00fchst\u00fcck muss drinnen stattfinden, es regnet und es ist immer noch saukalt. Heute hat die Sonne keine Chance.<\/p>\n

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Schumi baut als erster auf. Der Wind bl\u00e4st bestimmt mit 7 Bft. Also entscheiden wir: Schumi muss mit 4,7m\u00b2 und seinem 267 Axxis heute das Frettchen spielen. Ich liege in meinem kuscheligen Schlafsack und sehe Schumi in den Wellen rumheizen. Mein Magen meldet seine ersten Bedenken an, die Schumi mit seinen medizinisch professionellen Argumenten zerst\u00f6rt. Wir entschlie\u00dfen uns zu viert doch ein bisschen kleiner aufzubauen und gehen raus. J\u00f6rg, Ralf, Schumi und ich befinden den Shorbreak weich wie Butter. Er bietet, wenn man den Peak bekommt, geile Sprungrampen. Man\u00f6ver klappen nur halbherzig und der Wind nimmt immer noch zu. Jede halbe dreiviertel Stunde m\u00fcssen wir uns im Zimmer am Elektroofen aufw\u00e4rmen und ich entschlie\u00dfe mich doch eine Neoprenhaube aufzusetzen. Auf zur n\u00e4chsten Session. Meine Hemmungen an der Welle abzudr\u00fccken schwinden und irgendwann macht es richtig Spa\u00df nach Luv abzudrucken und hoch zu steigen. Drau\u00dfen im Meer stehen zwei gro\u00dfe Betonbl\u00f6cke, zwischen denen man wohl angeblich hindurchfahren kann und die wir gestern bei gutem Wetter deutlich gesehen haben. Heute sind werden sie komplett von den Wellen verschluckt und zweimal tauchten diese Riesenteile ca. 20m vor mir urpl\u00f6tzlich auf. Halsen, shiften, dicht und weg. Dieser Tag war wirklich Hardcore f\u00fcr alle von uns. Man h\u00e4tte bestimmt 3,7m\u00b2 fahren k\u00f6nnen und wir waren mit 4,0 \u2013 4,2 unterwegs. Hat aber viel Spa\u00df gemacht. Abends legten wir uns mit der Gewissheit hin, dass am n\u00e4chsten Morgen irgendwann Detlef und Kai ankommen w\u00fcrden.<\/p>\n

6. Tag (Donnerstag, 27. Januar 2000)<\/span> <\/strong>7:00 Uhr werden wir durch Klopfen und Stimmen \u201eHier stinks nach Neopren und Knoblauch, hier sind wir richtig\u201c geweckt. Kai und Detlef sind da und lassen uns nicht mehr schlafen. Der Tag fing gut an. J\u00f6rg, Schumi und ich sind in die Berge biken gefahren, die anderen 5 haben schon mal angefangen Detlefs Geburtstag nachzufeiern. Wenn kein Wind ist ist die s\u00fcdliche Bucht von l\u00b4Almanarre genial zum Biken. 20 \u2013 30m Steilklippen, 18\u00b0C im Schatten, Trampelpfade auf denen du das Wasser unten nicht mal gurgeln h\u00f6rst, so hoch dr\u00fcber bist du. Aber wenn man den Blick auf den Wasserspiegel von oben wagt, kann man bis auf den Grund des Mittelmeeres schauen. Der Tag verlief dann recht ereignislos, denn unser Vermieter orakelte wieder was vom Wetterumschwung, der uns morgen wieder Onshore auf die Bucht von l\u00b4Almanarre bringt.<\/p>\n

7. Tag (Freitag, 28. Januar 2000)<\/strong> Unser Vermieter hatte recht. Den ganzen Tag \u00fcber schien die Sonne und es wehten konstant 5Bft. Umriggen kam heute f\u00fcr mich nicht in Frage, denn ich hatte meine Schwimmaktion vom Sonntag noch grauenhaft im Ged\u00e4chtnis. Mit 6,5m\u00b2 waren wir wirklich top bedient und Schumi konnte sein neues D\u00fcsseldorferMesse \u2013 Soul wundersch\u00f6n einweihen. Bis ca.13:00 Uhr konnte man bei idealen Windverh\u00e4ltnissen die gesamte Bucht von l\u00b4Almanarre ausmessen und in ihrer Mitte die Welle Backsite abreiten. Am Nachmittag drehte der Wind dann von S\u00fcdost auf Ost und die Kitesurfer machten uns das Leben und navigieren echt schwer. Einmal hatte ich dann auch fast einen Totalcrash mit so einem Heini, dem ich dann nur mit einem abrupten Wechsel nach Luv entkommen konnte. Der Tag hat uns allen viele neue Moves gelehrt und wir konnten sie nach dem Starkwindtag vom Mittwoch auch alle sinnvoll ausprobieren. Der Tag endete nicht wie jeder vorangegangene, sondern in einer Clubversammlung in der sich Kai als Frauensurftrainer outete, Raik die Mitgliederbeitr\u00e4ge f\u00fcr Bundeswehrsoldaten und Arbeitslose herabsetzen wollte und Detlef zum ersten Gespr\u00e4chgegenpart von Raik wurde. Ich hab Detlef leiden sehn.<\/p>\n

8. Tag (Samstag, 29. Januar 2000)<\/strong> Nach zwei N\u00e4chten mit Schumi tut mir der R\u00fccken weh. Vorher hatte ich das ganze Bett f\u00fcr mich, aber seit Kai und Detlef getrennt im Doppelstockbett schlafen, teile ich mir mit Schumi das \u201eEhebett\u201c. Unser morgendliches Gespr\u00e4ch dreht sich um Schumis und meine Abreise. Der Wind verspricht zu halten und zuzunehmen. Schumi \u00fcberlegt ernsthaft ob wir erst Sonntagfr\u00fch abfahren wollen, um den Samstag noch voll auszureizen. Die Wettervorhersage versprach seit gestern Abend ein Sturmtief, welches von West aufzieht. Unserer Fahne nach stimmte das, denn die zeigte schon wundersch\u00f6n auf\u00b4s Meer hinaus. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck das ewige hin und her was baut man auf. Das war dann auch schon immer eine Show f\u00fcr sich. Unser VW Transporter diente als gemeinsamer Boardcontainer und Schumies Espace als rollendes Segelfach f\u00fcr uns acht Leute. Da gab es dann und wann schon mal verwunderte Blicke der Franzosen beim \u00d6ffnen eines der Autos und rechtfertigte unsere operativ taktische Ma\u00dfnahme: immer ein Mann am Auto. So ist bei uns auch nie etwas weggekommen.<\/p>\n

Angefangen haben wir wohl alle an diesem Tag mit 5er Segeln, aber der Wind nahm zu und die Wellen gr\u00f6\u00dfer. Sp\u00e4testens ab14:00 Uhr fuhren wir alle um die 4m\u00b2 und ich das erstemal meinen Waveeimer. Premiere. Die Cutbacks gelangen noch besser, die Spr\u00fcnge und Moves waren kontrollierbarer und man war schneller. W\u00e4hrend ich mich noch mit langweiligen Geradeausspr\u00fcngen und Hochspr\u00fcngen besch\u00e4ftigte, \u00fcbten Kai und Schumi Dunkikicks neben 2 Franz\u00f6sinnen. Sah sehr erotisch aus.<\/p>\n

Ein Wort muss man wohl noch zu Kondition unserer mitgefahren Surfer sagen. Von dem ganzen jungen Gem\u00fcse, der die unter 30 sind, erwartet man Fitness, aber was unser 40 j\u00e4hrigen J\u00f6rg hinlegte war schon spektakul\u00e4r. J\u00f6rg war die gesamte Zeit mit seinem 277 Ride unterwegs (er hatte nur ein Board mit) und war bis auf einige Umriggaktionen st\u00e4ndig drau\u00dfen. Hut ab vor soviel Power.<\/p>\n

Ich nahm dann gegen 16:00 Uhr meine Auszeit. Der Wind hatte mittlerweile 7-8Bft. erreicht und trennte die Weicheier von den Hartgekochten. Schumi fuhr noch ein paar Runden und ich durfte mich mal wieder einmal als Fotograph an fremden Kameras beweisen, auf deren Filme die Helden gebannt wurden. Irgendwann lag dann auch Schumi am Strand und wir konnten das Auto packen um nach Hause zu fahren. Die R\u00fcckfahrt wurde dann ab L\u00e9on zu Albtraum, denn Wind und Regen nahm auf der Autobahn so abartig zu, dass wir manchmal heftigst ins Schlingern kamen. Nach 11 Stunden R\u00fcckfahrt f\u00fcr 1600 km waren wir dann wieder da wo wir hergekommen sind. In Halle (Saale), mit 20\u00b0C negativen Temperaturunterschied zu l\u00b4Almanarre, am zugefrorenen S\u00fc\u00dfen See, unserem Homespot. Der wurde an diesem Tag \u00fcbrigens wieder eisfrei und bei starkem Wind von Katze und Peter Thun erstmalig befahren.<\/p>\n

Tom 12. Februar 2000<\/p>\n

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